Home     Båten    Crew     Kapteinens logg    Mannskapet forteller    Diverse    Bilder     Gjestebok   Trans Atlantic Crossing 2003

S/Y Clitoria PFM

Denne 97 km lange kanalen som deler øst og vest Skottland ble påbegynt i 1803 og åpnet i 1822.

Det var gjetersønnen Thomas Telford som planla og ledet byggingen av Caledonian Canal, basert på oppmålinger og grunnarbeid gjort 30 år tidligere av James Watt. Det var den samme Thomas Telford som i 1808 designet ”Gøta Kanal” på oppdrag for svenskekongen.

Caledonian Canal’s kompleksitet ble undervurdert og den planlagte byggetiden på 7 år ble til 17 år, budsjettet på £350.000 ble til en kostnad på £840.000, og kanalen var allerede ved åpningen for liten for mange av de skipene som ble bygget på den tiden Dybden var f.eks. 14 fot mot planlagte 20 fot og en fase 2 i utbyggingen ble derfor gjennomført fra 1844 til 1847.

Kanalen går gjennom Skottlands ”Highland” fra Inverness til Corpach like ved Fort William. Den passerer mange kjente steder, kloster og slott.

Kanalen er vakrest å seile fra Corpach mot Inverness da man har baksol og vil seile mot opplyste åser istedenfor skyggelagte. Corpach har mye skogbruk og en papirfabrikk som en av områdets hjørnesteins bedrifter. De sender tømmer til Norge og får den igjen som cellulose som går til papirfabrikken.

Starter du i Corpach (som vi gjør) kommer du litt nord for kanalens startsted til spektakulære ”Neptune’s Staircase” hvor 8 sluser løfter kanalen mer enn tyve meter over havnivå. Ferden går igjennom totalt 29 sluser som styrer vannmassene i 36 km med kanaler og de tre innsjøene ”Loch Lochy”, ”Loch Oich” og ”Loch Ness”. De 3 innsjøene utgjør tilsammen en lengde på 61 km så det vil bli anledning til litt seiling underveis også.

Kanalen er vakker og interessant og seilere som har kjøpt 10 dagers pass bruker å anbefale andre å kjøpe 28 dagers pass. Vi regner å bruke ca en uke.

I 2002 ble ”Great Glen Way”, som er en gangsti langs kanalen, åpnet. Den er lagt opp til 5 dags etapper hvor du tilbakelegger ca. 20 km. pr dag.

Ankomst

o       Vi ankommer ”Corpach” ved ”Fort William”, hvor Caledonian Canal starter. Strømmen over terskelen ved Corran Narrows lenger ute i fjorden kan bli vrien mellom høy- og lavvann, men tidevannet skaper ingen høyde problemer i denne havnen da forskjellen utgjør godt under 1 meter.

o       Litt nord for kanalens start kommer vi til spektakulære Neptune’s Staircase hvor 8 sluser løfter kanalen mer enn tyve meter opp. Ferden går igjennom de tre innsjøene ”Loch Lochy”, ”Loch Oich” og ”Loch Ness”. Disse utgjør tilsammen en lengde på 61 km så det vil bli anledning til litt seiling også.

o       I nordenden av den første innsjøen vi kommer til, Loch Lochy, ligger Laggan Locks. På oppsiden av slusene ligger kanalens eneste isbryter som på grunn av lite is fungerer som lokal pub. Her kan vi få innehaver til å spille gitar og jamme hele natten.

o  I starten (sørenden) av Loch Ness ligger ”Fort Augustus”, et sjarmerende turiststed med bl.a. et gammelt kloster.

o       Kanalen avsluttes i Inverness hvor vi må sørge for å utføre eventuelle reparasjoner, bunkre og proviantere.

Home    Crew    S/Y Clitoria PFM    Reiserute    Bilder    Gjestebok    Logg   Diverse   Trans Atlantic Crossing 2003